Sempre con la colla a caldo ultimiamo la fusoliera e inseriamo il piano di coda e timone.
Dobbiamo porre molta attenzione alla perpendicolarita' delle superfici e parallelismi ... un aereo costruito rispettando gli angoli volera' quasi sicuramente bene !
- Piano di coda e timone-
Per incerneriare timone e piano di coda ho utilizzato il classico nastro adesivo ( qui pero' non si vedono... )
- Costruzione ala-
Come al solito riportiamo il disegno dell'ala sul depron da 6mm e ritagliamo con un tagliabalsa affilato.
L'ala e' composta da 2 semiali....
Il profilo dell'ala viene generato piegando il depron opportunamente riscaldato con il phon.
Infatti uno volta riscaldato il depron si lascia piegare molto facilmente.
Per il giusto profilo, consultare sempre i piani di scotta.
- Costruzione ala -
Incolliamo le due semiali lasciando qualche grado di dietro (inclinazione delle due semiali a V)
Per irrobustire l'ala ho attaccato al bordo di entrata 2 listelli di carbonio.
- Costruzione ultimata -
Ed ecco qui il piper ultimato !
- Ultime regolazioni prima del volo -
Siamo pronti per il battesimo dell'aria, un po' di trim per regolare le superfici mobili e via.....
- In volo !!!!!! -
Motore al massimo, un po' di trim sulla coda , lancio deciso e viaaaaaaaaaaaaaa !!!!
- In volo !!!!!! -
Il modello vola splendidamente, sale in quota con sorprendente rapidita', e' docile e risponde facilmente ai comandi.
Ottimo per iniziare non c'e' dubbio, qualsiasi principiante dovrebbe imparare con il piper.
Purtroppo alcune fasi non sono documentate (tipo fissaggio delle parti mobili, collegamento dei comandi...) ma non avevo con me la digitale !
Se qualcuno volesse piu' info non deve fare altro che contattarmi !
