Il modello della tamiya rappresenta la Honda NSR500 con la quale Valentino Rossi ha corso il mondiale del 2000.
In questa stagione Valentino arriva 2 volte terzo, una volta al secondo posto e una vittoria al Gp di Inghilterra.

 


- Montaggio motore (1)-


Come al solito, eseguo il montaggio seguendo alla lettera le istruzioni della Tamiya, che sono sempre semplici e complete.
L'assemblaggio del motore Honda non comporta nessuna difficolta', bisogna pero' prestare attenzione ad alcuni
particolari :
I tubi del radiatore vanno dipinti con nero flat, cercando di testurizzare la superficie con un pennello.
Utilizzate sempre del filo di rame (ottimo quello degli impianti elettrici) per riempire le guaine, non solo dara' un aspetto piu' credibile al tutto, ma vi aiutera' a posizionare le guaine senza problemi.



- Montaggio motore (2)-

Altra vista del motore assemblato quasi al 100%.
Per ottenere un effetto piu' realistico delle parti in metallo del motore , ho utilizzato la tecnica del pennello asciutto. Ho preso con un pennello un grigio di tonalita' leggermente piu' scura di quello utilizzato per il motore, l'ho asciugato su un pezzo di carta e poi passato su tutta la superficie del motore. La piccola quantita' di colore residua nel pennello si e' andata a depositare sui particolari in rilievo, dando un buon senso di profondita'.
Inoltre sui bulloni della frizione ho effettuato un lavaggio con del nero.


- Montaggio motore (3)-

Da notare l'uso del filo di rame per le guaine.


- Montaggio supporto motore -


Il motore e' finito e viene montato nel supporto. Il bellissimo effetto saldatura della tamiya e' stato valorizzato con un cotton fioc imbevuto di vernice nera. Si passa nella saldatura e immediatamente si asciuga il nero in eccesso con un fazzoletto.


- Marmitte (1)-

Le marmitte dopo essere state assemblate con estrema facilita' sono pronte per essere dipinte.
Si da una prima mano con del titanium gold della Tamiya.

 

 

Strike76
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